Volkswagen автоблог

Текущая волна высокотехнологичных дизельных двигателей с ультранизким количеством вредных выбросов внесла оживление на рынок легковых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
Огромные сокращения выбросов, испускаемых автомобилями, происходят из-за введения новых EPA-стандартов. Новые стандарты требуют от производителей и импортеров дизельного топлива удалить все посторонние вещества кроме серы из топлива, предназначенного для автомобилей.
Jetta TDI позволяет покупателям приобрести автомобиль с чистым дизельным двигателем в элегантном немецком исполнении по цене меньшей, чем можно подумать.
Автомобиль оснащен литыми дисками, кондиционером, передними и боковыми подушками безопасности и сиденьями с регулируемой поясничной поддержкой.

В моем тестируемом Jetta TDI были такие приятными вещи как кожаный салон, телескопический руль, люк, великолепное стерео и многое другое. Автомобиль помимо всего прочего оснащен электронной системой стабилизации (ESP).
Jetta является давним продуктом Volkswagen. Это четырехдверный седан с передним приводом, который также можно приобрести в формате универсала. Это уже пятое поколение популярного Jetta, и хотя с середины 2005 года его форма почти не изменилась, его чистые линии остаются привлекательными.

Впервые Туарег дебютировал в 2003 как уникальный внедорожник - скалолаз, который в отношении роскоши, удобства и безопасности не шел ни на какие компромиссы. Доступный с тремя крепкими двигателями (V6, V8, дизель V10), системой пневматической подвески на основе высоких технологий, а также множеством других полезные приспособлений. Туарег казался предназначенным для восхождений.

Но все эти хорошие вещи сделали Туарег немного тяжелее и дороже. Все это постепенно влияло на продажи.
В то же самое время, на рынке появлялся постоянный поток новых конкурентов – это привело к тому, что роскошный джип стал похоже на мягкую кухонную мебель. Покупатели роскошных автомобилей по природе своей являются непостоянными. Они, следуя тенденции, стараются пересаживаться за руль любого нового высокотехнологичного автомобиля, который появляется на рынке. В результате в последнее время Туарег часто оказывался в стороне.
“Честно говоря, за прошлые два года продажи Туарег не оправдали наши надежды” сказал Джон Вайт, президент Фольксвагена в Канаде. Он отметил, что в 2008 в Канаде было продано всего 800 автомобилей Туарег. Но он указывает на “омоложение” модели в 2009, из-за введения нового трехлитрового дизеля V6 TDI. Одним разом, это дает Туарегу больше экономии топлива и больше мощности.